dsg變速箱是干還是濕;dsg變速箱是大眾自己的嗎
DSg變速箱是大眾旗下的雙離合變速箱,DSg變速箱有干式的也有濕式的。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的,這種變速箱其實(shí)就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
這種變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,這種變速箱的換擋速度要比濕式雙離合變速箱快,但是散熱性能不如濕式雙離合變速箱,可靠性穩(wěn)定性也是不如濕式雙離合變速箱的。
濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的,這種變速箱的散熱性能更好,可靠性穩(wěn)定性也不錯(cuò),并且能承受的扭矩也是比較大的。
大眾旗下的很多車型都在使用雙離合變速箱,也有不少其他品牌旗下的車型也在使用雙離合變速箱,如果大家對雙離合變速箱感興趣,可以去試駕一下配備了雙離合變速箱的車型。
有很多年輕消費(fèi)者是比較喜歡雙離合變速箱的,雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。
DSg變速箱是大眾自己的嗎DSg變速箱是大眾與博格華納共同研發(fā)的。DSg變速箱是大眾的雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱,這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一條換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
濕式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩,并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。
濕式雙離合變速箱的散熱性能要比干式雙離合變速箱更好。
汽車上常見的自動(dòng)變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是cvt變速箱。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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