P檔轟油門傷發動機嗎；p檔和手剎的區別

【太平洋汽車網】P檔轟油門傷發動機嗎

P檔轟油門對發動機會造成一定的損傷，長時間轟油門對發動機造成的危害還是非常大的，主要是因為發動機的內部零件會過熱。

發動機在工作的過程中，散熱風扇會對發動機進行散熱，靜止不動的車熱量散發和開動的車熱量散發差別還是比較大的，發動機內的燃油在燃燒的過程中沒有為汽車提供動力，汽車在靜止的狀態下發動機的做功都變成了熱量。

在這種狀態下，發動機內部的零件可能會超過極限工作狀態，會對發動機內部的零件造成一定的傷害。

發動機長時間工作之后，發動機內部的零件會產生非常大的熱量，如果是在怠速的狀態下，汽車水箱在沒有冷風進來的情況下散熱效果會變得很差，對發動機的皮帶和齒輪都會造成非常不利的影響。

汽車在掛入P檔之后，在這種情況下，發動機和變速箱就已經脫離了，發動機沒有動力輸出，原地轟油門只會增加發動機的轉速，發動機產生的動力也不會傳遞到變速箱，所以說盡量不要原地轟油門。

p檔和手剎的區別

p擋和手剎的區別很大，p擋是自動變速箱上的一個擋位，手剎屬于剎車系統。在停車時需要掛入p擋拉緊手剎，其實只掛入p擋車子是不會溜車的，但是只拉手剎車子可能會溜車。

p擋是駐車擋，這個擋位是在停車時使用的，掛入p擋后變速箱內的鎖止機構可以鎖止變速箱齒輪，這樣就等于間接鎖止了車輪。

此時不拉手剎車子也是無法移動的。

自動擋汽車還有n擋，n擋也可以在停車時使用。

但是n擋和p擋是不同的，n擋沒有鎖止機構，掛入n擋后沒有鎖止機構鎖止變速箱的齒輪，如果掛入n擋不拉手剎，那車子會溜車。

n擋可以在短時間停車不熄火時使用，p擋是在停車熄火時使用的。

在正常行駛時，不能掛入n擋滑行，這樣可能會導致變速箱溫度過高，如果長時間長距離n擋滑行，會直接燒毀變速箱。

在行駛時也不能掛p擋，在掛入p擋之前，一定要確保汽車完全停穩了。

在平時用車時一定要保持正確的使用習慣，這樣可以延長變速箱的使用壽命，并且降低變速箱出現故障的幾率。

在停車時，一定要掛入p擋并且拉緊手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）