qx80用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；qx30是什么級(jí)別的suv

【太平洋汽車網(wǎng)】qx80用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

英菲尼迪QX80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力方面，這款車共推出了一款動(dòng)力車型，搭載的是一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為293kw，最大扭矩為555牛米，在傳動(dòng)方面，這款車匹配的是7擋手自一體變速箱。

英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80使用的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為VK56VD，相比上一代車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升了63kw，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)要更加充沛。

值得一提的是，這款全尺寸SUV的車身重量超過(guò)3噸，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以為這款車提供強(qiáng)大的動(dòng)力。

英菲尼迪QX80作為一款全球暢銷的大型旗艦越野SUV，強(qiáng)悍的越野性能在同級(jí)別車型中可以說(shuō)是無(wú)敵的存在，這也是這款車的口碑一直樹立于車壇的原因之一。

為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鋁制材料打造，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)DIG、進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)節(jié)制系統(tǒng)和可變氣門升程技術(shù)，不僅可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和工作效率，同時(shí)還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

qx30是什么級(jí)別的suv

qx30是英菲尼迪旗下的一款緊湊型suv，這款車全系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。qx30的長(zhǎng)寬高分別是4425毫米，1815毫米，1505毫米，軸距為2700毫米。

qx30的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

qx30的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

qx30的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）