SF90Stradale是新能源車型嗎；sf5是增程式電動車嗎

【太平洋汽車網】SF90Stradale是新能源車型嗎

SF90 Stradale采用插電式混合動力，是一款新能源車型。

2019年10月，2020款SF90 Stradale上市，符合國六排放標準，是一款2門2座硬頂跑車。

2020款SF90 Stradale采用常規的中置發動機布局，四驅形式為電動四驅。

2020款SF90 Stradale使用的電池為三元鋰電池，采用前后雙電機驅動的方式，工信部給出的續航里程為25千米，電池能量為7.9kwh。

這款跑車的出現，是繼458Italia后又一款劃時代的中置法拉利車型，是一款里程碑式的車型。

2020款SF90 Stradale搭載的3.9T版本發動機，是一款全新的發動機，包括缸體、活塞、連桿、曲軸等等。

除了機械部件，發動機整體的布局及構架是“第一次完全按照渦輪增壓發動機的需求”來優化的。

這臺發動機去除掉了一些傳統的“包袱”，真正成為了全新設計的增壓發動機。

除了發動機，變速箱也是全新的，結構得到優化，在換擋和齒比上也有所改進，使得發動機的重心低了整整50mm。

sf5是增程式電動車嗎

sf5是增程式電動汽車，這是一款增程式中型suv。sf5的長寬高分別是4700毫米，1930毫米，1625毫米，軸距為2875毫米。sf5是一款五門五座suv。sf5有單電機車型也有雙電機車型，單電機車型是后驅的，雙電機車型是四驅的。

sf5搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機擁有112馬力，這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。

sf5的單電機車型電動機最大功率為255kw，最大扭矩為520牛米。

雙電機車型電動機總功率為510kw，總扭矩為1040牛米。

這款車搭載了三元鋰電池，三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

sf5的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也可以提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）