vv6后視鏡加熱在哪；vv6發動機是進口的嗎

【太平洋汽車網】vv6后視鏡加熱在哪

VV6后視鏡電加熱是和后窗玻璃加熱的按鈕一起共用的，將空調打開到后窗玻璃加熱位置即可。

汽車后視鏡加熱功能并不是每一輛車都配備，但基本上每個車都會配備后窗加熱除霧除霜功能，其實二者功能原理都一樣，是利用鏡片內置的加熱絲迅速將鏡面加熱，慢慢蒸發鏡面上的雨水或霧氣，從而降低駕車的危險性。

打開后視鏡加熱開關的時候，需要避免與車后擋風玻璃除霜給混淆了；雖然這個功能在下雨天氣的時候很實用，但并不是所有的環境都適合這個功能的，畢竟加熱是靠著玻璃內部電熱絲通電而加熱，若是室外溫度過低，快速升溫的話，玻璃極其容易發生破裂，所以每當冬季氣溫較低的時候不要立即使用后視鏡車窗加熱功能。

若是下雪之后車輛被積雪擋住了玻璃，應該先清除積雪，然后再使用加熱功能漸漸加熱，以防意外。

其實部分車主對于防止雨水淋到后視鏡的這種情況出現，也是有一些自己的方法的，比如說可以在后視鏡上面加裝雨眉來防止雨水，一般的雨眉都是直接粘在后視鏡上面的，而這種雨眉使用的人數也是很多的。

而在選擇雨眉的時候要注意其材質，以便于對車輛的適應性，雨眉所帶有的粘膠質量也要考慮，質量差的膠若是被雨水浸泡，不僅容易脫落，還影響美觀性。

vv6發動機是進口的嗎

vv6的發動機并不是進口的，這款發動機是在國內生產的，并且也是長城汽車自主研發的。

vv6全系只搭載了一款發動機，這款發動機是代號為GW4C20B的2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為165kw，最大扭矩為385牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

vv6的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架其實是雙叉臂獨立懸架的簡化版本，雙橫臂獨立懸架的操控性也是非常不錯的，并且過彎性能也不錯。

vv6的外觀和內飾設計非常符合年輕人的審美，這款車一上市就受到不少年輕消費者的關注。

vv6搭載的2.0升渦輪增壓發動機動力還是不錯的，匹配的7速雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱是時下比較受歡迎的變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多，只是擁有兩套離合器。一套離合器負責控制奇數擋，另一套離合器負責控制偶數擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）