埃爾法后懸架用了什么；埃爾法后懸架是獨(dú)立懸架嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后懸架用了什么

以2019款埃爾法為例，埃爾法使用的后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。

雙叉臂式獨(dú)立懸架是非常高級(jí)的一種懸架，一般只有一些高端車型或是注重操控和舒適的車型才會(huì)采用這種懸架。

雙叉臂式獨(dú)立懸架又叫雙A臂式獨(dú)立懸掛。雙叉臂式獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是：擁有出色的抗扭強(qiáng)度和橫向剛性，而且車輛的抓地性能好，路感清晰。

雙叉臂式獨(dú)立懸架也有缺點(diǎn)，缺點(diǎn)就是制造成本高，占用的底盤空間比較大，而且懸架的定位參數(shù)設(shè)定比較復(fù)雜，后期維修保養(yǎng)的成本比較高。這也是為什么雙叉臂式獨(dú)立懸架通常只出現(xiàn)在一些高端車型上的原因。

埃爾法是豐田旗下的一款進(jìn)口車型。

埃爾法車型定位大型MPV。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4975x1850x1890mm，軸距為3000mm。座位數(shù)全部為7座，2+2+3的座椅布局。

埃爾法后懸架是獨(dú)立懸架嗎

埃爾法后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。

這種懸架搭配減震性非常好，可以大大提高汽車乘坐的舒適度，只是這種懸架組合的要求有點(diǎn)高，常見于中大型汽車中。

埃爾法在售的車型有2018款和2019款，分別在2018年5月和2019年4月上市，分別屬于國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

埃爾法在售車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，銷售指導(dǎo)價(jià)格在77.20萬到85.60萬之間。

2018款車型為燃油版本車型，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式；2019款車型為油電混合版本車型，全部符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

埃爾法在售車型搭載2.5L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱分為兩款：E-CVT無級(jí)變速箱和8檔手自一體變速箱。

2.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為119千瓦，工信部公布的百公里綜合油耗為7.1L。

3.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為221千瓦，最大扭矩為361牛/米，最高時(shí)速為180千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為9.2L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）