昂克賽拉阿特茲怎么分辨；昂克賽拉istop黃燈一直閃

【太平洋汽車網】昂克賽拉阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）怎么分辨

首先，昂克賽拉與阿特茲在外觀上確實很像，因為兩者的設計語言高度一致，都是“魂動”設計理念，并且都應用了“創馳藍天”技術。但是，外觀上還是有一些區別的。

1、昂克賽拉是A級（緊湊型）車，而阿特茲是B級（中型）車，所以阿特茲整體看起來要比昂克賽拉大一些。相應的，阿特茲的腰線就要比昂克賽拉長一些，看起來更加舒展。

2、阿特茲尾部整體看起來，要比昂克賽拉寬一些。同時，阿特茲的尾部有一條鍍鉻飾條，就在馬自達LOGO的下面，而昂克賽拉則沒有。然后就是排氣管，昂克賽拉采用隱藏式排氣管，而阿特茲采用的雙邊兩出排氣管。

3、前臉方面，昂克賽拉的中網（進氣格柵）要比阿特茲大一些，車牌是掛在中網上。阿特茲的車牌，是掛在中網下面。另外，轉向燈的位置也有所差別。昂克賽拉的轉向燈位于霧燈上方，而阿特茲的轉向燈位于遠近光一體氙燈的兩側。

4、車尾的字母不同。分別是：一汽馬自達阿特茲（ATENZA）；長安馬自達昂克賽拉（AXELA）。

昂克賽拉istop黃燈一直閃

這是自動啟停的指示燈，如果這個燈一直閃爍代表自動啟停系統無法正常工作，這大部分是因為電瓶內電量不足引起的，讓汽車行駛一會給電瓶充一下電就可以了。

昂克賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型汽車，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。

昂克賽拉一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。

1.5升自然吸氣發動機有117馬力和148牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

2.0升自然吸氣發動機有158馬力和202牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

新款昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

不過昂克賽拉的后懸架使用的是變截面扭力梁懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）