奧迪tt使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；奧迪tt馬力多大

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪TT共推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA888。

在動(dòng)力方面，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kw，最大扭矩為280牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169kw，最大扭矩為370牛米。

奧迪TT得益于全鋁的車(chē)身，所以車(chē)身的重量很低，在加速過(guò)程中的表現(xiàn)是非常好的，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速S tronic雙離合變速箱，并且?guī)в腥珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這款車(chē)憑借著出色的性能在市場(chǎng)上取得了重大的成功。

為了提高tt的車(chē)身的穩(wěn)定性，在汽車(chē)尾部增加了后擾流板，擾流板可以降低汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

奧迪TT搭載的這臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)融合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術(shù)，搭載燃油直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比傳統(tǒng)的間接式進(jìn)氣歧管?chē)娚浒l(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率更高一些。

這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量并不是很高，因?yàn)檫@款車(chē)的貶值率太高，所以有很多車(chē)主望而卻步。

奧迪TT馬力多大

奧迪TT的1.8t車(chē)型有180馬力，2.0t車(chē)型有230馬力，這款車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。

奧迪TT是奧迪旗下的一款跑車(chē)，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度更快，并且傳動(dòng)效率也是更高的。

雙離合變速箱非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

奧迪TT的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。

奧迪TT有前驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）