寶馬1系是不是后驅車；寶馬1系使用了什么發動機

【太平洋汽車網】寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）是不是后驅車

這要看是進口1系還是國產1系，進口1系是后驅的，國產1系是前驅的。

寶馬1系的進口版車型是兩廂的，國產版車型是三廂的。

國產版車型是基于ukl前驅平臺制造的，國產版1系的發動機是橫置的，進口版1系的發動機是縱置的。

國產版1系和進口版1系使用的變速箱也是有區別的，并且使用的發動機也不同。

國產版1系一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

進口版1系一共使用了四款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓發動機。

搭載3.0升渦輪增壓發動機的車型是m140i，這款車也是1系中性能最強，配置最高的車型。

國產版1系和進口版1系從外觀上就能區分出來。

寶馬是一個很講究操控和駕駛樂趣的品牌，寶馬的汽車操控很好，駕駛樂趣也是很高的。

很多消費者都吐槽國產的前驅1系，雖然是一款前驅車，但不要忘了這也是一款寶馬，寶馬的底盤調校是非常好的，不信大家可以去試駕一下國產的前驅1系。

寶馬1系使用了什么發動機

國產版本1系使用了1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。進口版本的1系使用了1.5升渦輪增壓發動機，2.0升渦輪增壓發動機，3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

進口版本的1系是很多車友喜歡的汽車，這款車是后驅的，并且也是兩廂的，進口版1系的駕駛樂趣是很強的。

進口版1系一共搭載了四款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓發動機。

進口版車型的發動機和變速箱是縱置的，國產版車型發動機變速箱是橫置的，并且是前驅的。

進口版車型的后排空間比較小，后備箱空間也比較小。

國產的三廂版1系后排空間比較大，后備箱空間也是比較大的。

并且，三廂版1系的外觀看起來也是比較好看的，雖然大部分車友感覺三廂版外觀不如兩廂版好看，但是三廂版車型的外觀設計還是不錯的。

進口版的1系高性能車型是m140i，這款車就是搭載了3.0升直列六缸發動機的車型，將馬力如此強勁的發動機放在一個這么小巧的車身上，那這輛車的駕駛樂趣一定是很強的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）