寶馬540i的輪圈多大；寶馬530油耗多少真實油耗

【太平洋汽車網】寶馬540i的輪圈多大

寶馬540i使用了19英寸的輪圈，并且這款車的前后輪圈寬度也是不同的。由于這是一款大馬力后驅車，所以這款車使用了鴛鴦胎。鴛鴦胎就是前后寬度不同的輪胎。寶馬540i的前輪寬度是245毫米，后輪寬度達到了275毫米。

使用更寬的后輪能夠提高抓地力。

寶馬540i擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，所以使用275毫米寬度的后輪是正常的。

寶馬540i搭載了一款代號為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，這是寶馬旗下的模塊化發動機。

與這款發動機匹配的是來自德國采埃孚的8at變速箱。

寶馬540i屬于進口的標準軸距版車型，國產的寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）有加長版車型。

加長版車型的后排空間更大，并且后排的乘坐舒適性也是更好的。

進口標準軸距車型更強調運動型和操控性。

標準軸距版車型是更加注重駕駛的。

汽車的軸距加長后重量會增加，這樣會影響汽車的加速性能。

并且軸距增加后，尾部的隨動性會變差，這樣會影響汽車的過彎性能。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這兩種懸架都可以提高車子的操控性。

寶馬530油耗多少真實油耗

寶馬530的百公里油耗為8.8升。寶馬530是寶馬旗下的一款中大型轎車。寶馬5系已經被國產了，國產版車型都是長軸距版車型。國產版車型一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

530使用的就是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

530使用的高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290你米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發動機匹配的是8at變速箱。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）