寶馬f30318是幾缸發動機；寶馬f30316是四缸發動機嗎

【太平洋汽車網】寶馬f30318是幾缸發動機

寶馬f30 318使用的是1.5升渦輪增壓三缸發動機，這款車已經停產了。這款車使用的發動機代號為b38，這是寶馬旗下的一款模塊化發動機。f30是第六代寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的標準軸距版車型的底盤代號。

寶馬3系的1.5升渦輪增壓三缸發動機擁有136馬力和220牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1250到4300轉每分鐘，最大功率轉速為4400到6000轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

寶馬3系使用的變速箱是來自采埃孚的產品，采埃孚是全球三大變速箱供應商之一。

第六代寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬旗下的很多運動型汽車都會使用雙球節懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的， 這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿。

雙球節懸架與羊角有兩個連接點，這種懸架可以提高車子的轉向精準性，還可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

寶馬f30316是四缸發動機嗎

寶馬f30 316使用的發動機是一款四缸發動機，這款車搭載了一臺1.6升渦輪增壓四缸發動機。這款車的發動機代號為n13b16a。f30是第六代寶馬3系標準軸距版車型的底盤代號。

寶馬316的1.6升渦輪增壓四缸發動機擁有136馬力和220牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1350到4300轉每分鐘，最大功率轉速為4400到6450轉每分鐘。

這款發動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是來自采埃孚的8at變速箱。

這款變速箱的換擋速度非常快，甚至可以媲美雙離合變速箱。

并且寶馬對于發動機與變速箱的匹配調校是非常好的。

寶馬3系是寶馬旗下的一款運動型b級轎車，這款車的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節懸架是一種基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個單獨的連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高車子的轉向精準性，還可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）