寶馬e92是哪款；寶馬e92m3用了什么發動機

【太平洋汽車網】寶馬e92是哪款

e92是第五代寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的雙門硬頂版車型，e92直到現在還是很多車友津津樂道的車型，e92是兼顧實用，操控，顏值，性能的汽車。

e92幾乎是最受歡迎的一代寶馬3系。

第五代3系有很多不同的版本，代號為e90的是四門硬頂版車型，代號為e92的是雙門硬頂版車型，代號為e91的車型是旅行版車型，代號為e93的是雙門敞篷版車型。

寶馬e92使用過很多發動機，不過動力最強的版本是搭載了3.0升渦輪增壓直列六缸發動機的車型，搭載直列六缸雙渦輪增壓發動機的車型是沒有被引入國內的。

寶馬e92的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機代號為n55，這款發動機在原廠狀態下就有300多馬力。

與這款發動機匹配的是來自格特拉克的7速雙離合變速箱。

寶馬e92的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬旗下的很多車型前懸架都使用了雙球節懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高車子的轉向精準性，還可以提高車子的操控性。

寶馬e92m3用了什么發動機

寶馬e92 m3這款車搭載的是一臺4.0升V8引擎。

寶馬m系車型是寶馬汽車的運動系列車型，e92這款車是寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）推出的第四代車型，這是一款雙門版的跑車，第四代m3推出了三款車型，分別是e90四門版、e92雙門版和e93敞篷版。

這款車正式在中國上市是2008年10月份，上市之初就受到了車迷們的熱烈追捧，這款車拋棄了原來使用的直列六缸發動機，取而代之的是一臺全新的4.0升V8發動機，發動機的最大功率為309kw，最大扭矩為400牛米。

更加吸引人的是，這款發動機植入了Double-VANOS可變氣門正時系統，發動機紅線區轉速更高達8400rpm，可以說是一款十足的性能跑車，全新升級之后采用的雖然是更大排量的發動機，但是發動機采用的是輕量化的設計，在高科技輕量化材質與制造技術的運用下，這臺發動機的重量反而比先前的直列六缸發動機輕了15公斤。

寶馬推出的m系列車型，從廣義上說可以定位為路感和支撐性的結合，汽車的綜合表現也是最強的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）