寶馬m140i用了什么發動機；寶馬m140i用了什么變速箱

【太平洋汽車網】寶馬M1（查成交價|參配|優惠政策）40i用了什么發動機

M140i使用的發動機是3.0升直列6缸渦輪增壓發動機。

3.0指的是發動機的排量為3.0升。直列指的氣缸排列方式。6缸表示這個發動機一共有6個氣缸。

渦輪增壓是發動機的一個類型。發動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型的發動機還有機械增壓發動機等。

一般情況下，同等排量的發動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強百分之四十左右。

M140i是寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）旗下的頂配車型。寶馬1系是進口車。

寶馬1系車型定位緊湊型車，車身樣式為兩廂。車身尺寸方面，長寬高分別為：4341x1765x1438mm，軸距為2690mm。

動力方面，M140i搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大馬力340PS，最大扭矩500N·m。供油方式為缸內直噴。

寶馬M140i用了什么變速箱

寶馬M140i使用了德國采埃孚公司生產的8at變速箱，這款變速箱在很多寶馬旗下的其他車型上也是可以見到的。采埃孚是世界三大變速箱供應商之一，這家公司主要生產at變速箱，并且與多個汽車廠商都有合作。

采埃孚的8at變速箱是同級別at變速箱中換擋速度最快的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。

at變速箱的結構是比較復雜的，這種變速箱內部有很多組行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

寶馬M140i是寶馬旗下的一款進口小鋼炮，這款車與國產的1系是完全不同的。

寶馬M140i是后輪驅動的，并且是兩廂車，這款車搭載了3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

這款發動機的代號為n55b30，這款發動機最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米。

寶馬M140i的發動機從1520轉每分鐘時就可以輸出最大扭矩了，并且可以持續到4500轉每分鐘。這款發動機在5500轉每分鐘時可以輸出最大功率。

n55發動機使用了寶馬的單渦輪雙渦管技術，這項技術可以降低渦輪遲滯現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）