寶馬三缸發動機用久了會不會抖動;寶馬三缸發動機壽命
寶馬的三缸發動機使用時間久了會抖動,所有的三缸發動機使用時間久了都會抖動,這是正常的。寶馬旗下的三缸發動機代號為b38,這是一款叫1.5升渦輪增壓發動機,這也是寶馬旗下的模塊化發動機。
三缸發動機由于天生的結構導致這種發動機的運轉平順性是不如四缸發動機的,并且三缸發動機的噪音也要比四缸發動機更大。
寶馬的三缸發動機在國產1系,第六代3系上都能見到。
但是在國產1系上的三缸發動機與3系上的三缸發動機是不同的,國產1系的發動機是橫置的,3系的發動機是縱置的。
寶馬的b38發動機擁有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為1480到4200轉每分鐘,最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
在寶馬1系(查成交價|參配|優惠政策)上,與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
在寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)上,與這款發動機匹配的是8at變速箱。
三缸發動機是未來發動機的發展趨勢,三缸發動機可以降低尾氣排放量,這種發動機對保護地球環境也是有好處的。
并且工程師也在使用一些技術手段來彌補三缸發動機的不足。
寶馬三缸發動機壽命只要正確使用并且正確保養,那么寶馬的三缸機使用30萬公里是沒有問題的。寶馬旗下使用三缸發動機的車型有國產三廂1系和國產x1等。x1是一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機,另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。
1.5升渦輪增壓三缸發動機擁有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1400到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發動機擁有192馬力和280牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。
x1的四驅版車型使用的是8at變速箱,前驅版車型都使用了7速雙離合變速箱。
x1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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