北汽新能源充電步驟；北汽新能源ex用了什么懸架

【太平洋汽車網(wǎng)】北汽新能源充電步驟

北汽新能源充電方式有兩種，一種是快充，另外一種是慢充。

一般新能源汽車都會(huì)配備一個(gè)便攜式充電器，方便車主在家里也可以給汽車充電，不同類型的汽車，充電口放置的位置是不同的，可能會(huì)放置到汽車的側(cè)面，還有可能會(huì)放置到汽車前面。

在充電時(shí)，打開充電口，插入電源即可充電，如果使用的是快充的話，應(yīng)該將充電器接到快充的接口，如果使用的是慢充的話，應(yīng)該將充電器接到慢充口。

慢充就是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式對(duì)汽車進(jìn)行充電，充電的電流一般都約為15A，充電的時(shí)間一般保持在8小時(shí)左右，這種充電方式比較穩(wěn)定。

快充一般以150～400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)為蓄電池充電，快充的主要目的是在短時(shí)間內(nèi)給電動(dòng)車完全充電，充電的時(shí)間大約在一個(gè)小時(shí)左右。

在使用電動(dòng)汽車的過程中，要保持電池的足電狀態(tài)，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程一般在400-500km左右，在使用汽車的過程中要注意控制汽車的行駛速度。

北汽新能源EX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

北汽新能源EX的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是比較常見的獨(dú)立懸架，扭力梁懸架是比較常見的非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架和扭力梁懸架有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是這兩種懸架的結(jié)構(gòu)都比較簡單，并且占用的空間也都是比較小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油車會(huì)使用麥弗遜前懸架，因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的橫向空間是比較小的。

很多小型汽車和緊湊型汽車都會(huì)使用扭力梁懸架，這種懸架占用空間小。

使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于小型汽車和緊湊型汽車來說是比較重要的。

北汽新能源EX是一款純電動(dòng)小型suv，如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店看車試駕。

純電動(dòng)汽車開起來的感受與一般的內(nèi)燃機(jī)汽車是不同的，這種汽車的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動(dòng)和噪音，并且電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也是非常快的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）