奔馳cla是三缸的嗎；奔馳cla是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的

【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳CL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）a是三缸的嗎

奔馳CLa不是三缸的，這款車使用的是四缸發(fā)動機(jī)。奔馳CLa是奔馳旗下的一款緊湊型轎跑車，這款車的長寬高分別是4695毫米，1830毫米，1425毫米，軸距為2729毫米。這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

奔馳CLa的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。

奔馳CLa是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的

奔馳CLa是一款進(jìn)口車型，這是一款緊湊型轎跑車。奔馳CLa有三廂版也有獵裝版。奔馳CLa三廂版車型的長寬高分別是4695毫米，1830毫米，1425毫米，軸距為2729毫米。這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

奔馳CLa的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）