比亞迪g3用了什么懸架；比亞迪g3用了什么發(fā)動機

【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪G3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

比亞迪G3是一款緊湊型轎車，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

比亞迪G3的指導(dǎo)價格為6.29萬元到10.99萬元，這個價位的緊湊型汽車后懸架通常都會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，所以很多價格便宜的緊湊型轎車都會使用扭力梁后懸架。

使用扭力梁后懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于緊湊型轎車來說是比較重要的。

大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架，特別是前橫置發(fā)動機的汽車一般都會使用麥弗遜前懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間比較小，這種懸架只有一根L型控制臂，所以麥弗遜懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。

如果大家對比亞迪G3感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店看車試駕。

比亞迪G3一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為80kw，最大扭矩為145牛米。

1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為90kw，最大扭矩為160牛米。

這款車的動力在市區(qū)道路內(nèi)是完全夠用的。

比亞迪G3用了什么發(fā)動機

比亞迪G3一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

比亞迪G3的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為80kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvl可變氣門升程技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱或5速手動變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為90kw，最大扭矩為160牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，體積小。這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的，并且換擋平順性也是比較好的。

cvt變速箱可以在某個固定速比內(nèi)實現(xiàn)無級變速。

比亞迪G3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

使用扭力梁懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

如果大家對比亞迪G3感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）