比亞迪唐dm油耗；比亞迪唐dm用了什么電池

【太平洋汽車網】比亞迪唐dm油耗

比亞迪唐dm的百公里油耗為6.5升。比亞迪唐dm是一款插電混動汽車。插電混動汽車與普通的混動汽車是不同的，插電混動汽車屬于新能源汽車，這種汽車是可以使用綠色車牌的，普通的混動汽車不屬于新能源汽車，這種汽車無法使用綠色車牌。

插電混動汽車是可以使用外部電源給動力電池充電的，這種汽車在純電模式下續航里程是更多的。

插電混動汽車的尾氣排放量更低，這種汽車的燃油經濟性也是更好的。

比亞迪唐dm使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機擁有192馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的機構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器。

比亞迪唐dm的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

比亞迪唐dm用了什么電池

比亞迪唐dm使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的，很多電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

比亞迪唐dm是比亞迪旗下的一款插電混動中型suv，這款車的軸距為2820毫米，長寬高分別是4870毫米，1950毫米，1725毫米。

比亞迪唐dm使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機擁有192馬力和320牛米的最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性。

與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱，使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

比亞迪唐dm的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）