剎車比例閥壞了的表現；剎車泵頂有什么用

【太平洋汽車網】剎車比例閥壞了的表現

剎車比例閥的作用是分配制動力，比例閥損壞后會導致剎車不靈敏或剎車時跑偏。

一般的車子前輪制動力要大于后輪制動力，這樣可以保證車子的穩定性。如果比例閥損壞，那么在剎車時車子可能會出現跑偏現象，這也是非常危險的。

如果剎車比例閥出現損壞，那么只需要更換全新的就可以。在更換剎車比例閥時，建議車友們去4s店，并且要使用原廠配件。

剎車系統是非常重要的系統，剎車關乎到行駛安全性和行駛穩定性。平時在保養車子時，車友們可以檢查一下剎車系統。

檢查剎車系統時，需要檢查剎車盤狀態，檢查剎車片厚度，還需要檢查剎車油含水量。

剎車油是非常容易吸水的，如果剎車油含水量過多，那么會導致制動力下降，這樣會延長制動距離。如果剎車油含水量達到了3%，需要立即更換。

很多車友覺得自己車子的原廠剎車制動力不好，這部分車友可以更換一套好的剎車片試一下，這樣可以顯著提升制動力。

平常有很多改裝愛好者為了提升制動力會改裝剎車卡鉗，其實換一套好的剎車片會比更換剎車卡鉗的效果更加明顯。

剎車泵頂有什么用

剎車泵頂可以防止駕駛員踩下剎車踏板后防火墻出現變形現象，這樣可以保護防火墻。并且剎車泵頂也是可以提升剎車腳感的。

汽車的剎車系統是由真空助力泵，剎車總泵，剎車分泵，剎車盤，剎車片組成的。

在踩下剎車踏板后，真空助力泵會提供一個助力，這樣可以幫助駕駛員踩下剎車踏板。

真空助力泵是在發動機艙內的，打開發動機蓋之后可以看到一個黑色的金屬圓盤，這個部件就是真空助力泵。

真空助力泵的前面還有一個剎車總泵，剎車總泵上是有一個油壺的，這個油壺是用來裝剎車油的。

踩下制動踏板后，制動總泵會通過剎車油推動制動分泵，制動分泵上有活塞，這樣活塞可以推動剎車片夾緊剎車盤，這樣車子的動能就會被轉換成熱能，這樣車子就可以減速了。

真空助力泵是固定在防火墻上的，踩下剎車踏板后，由于力的作用，真空助力泵會拖拽防火墻，這樣防火墻會出現變形現象，并且這樣也是會影響剎車腳感的。

所以有些改裝車愛好者會給自己的車安裝剎車泵頂，這樣可以防止防火墻變形，并且也可以提升剎車腳感。

剎車泵頂是不會提升制動力的，只能改善剎車腳感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）