車原地怠速方向盤抖動；車預熱多長時間

【太平洋汽車網】車原地怠速方向盤抖動

車原地怠速方向盤抖動，分為正常抖動與不正常抖動兩種情況。如果是冷車狀態下，方向盤有輕微抖動，并且抖動是有規律的，就屬于正常現象。

首先，只要是汽油發動機，就會有抖動，因為機械運行時都會產生震動，這是避免不了的。純電動汽車就不會有抖動現象。

其次，冬天剛啟動汽車時（也叫冷啟動）也能明顯感覺到抖動現象。這是因為此時發動機潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，燃燒不充分等原因，就會導致發動機抖動。一般熱車過后就會好轉。

如果抖動不正常，涉及的原因就比較多了。進氣系統、點火系統、燃油系統，這三個系統其中任何一個系統出現問題，都會造成怠速抖動的現象。

例如火花塞跳火狀況不好、節氣門過臟、發動機的機腳墊有問題、噴油嘴積碳過多、油壓不穩等等。

具體情況要具體分析。需要去4S店或是專業的汽修店詳細檢查，確定故障才能進行相應的維修。

車預熱多長時間

正常情況下，原地怠速熱車時間一分鐘左右即可。等轉速到達800轉左右時，或是水溫到達正常值，即可根據自己的駕駛習慣行車。在這之前，不要猛踩油門或是劇烈駕駛。也不要開室內的熱風，開室內熱風會延長發動機升溫時間。

正常情況指的是：平常按時保養、加的油是正規加油站的油、機油為適合發動機的機油。

車子經過長時間的停放，引擎內的機油因為地心引力的原因，全部流到了引擎下部的機油底殼內。引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。而引擎在未達工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間），其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化。

熱車最重要的，不是原地怠速熱車，而是行駛后的慢速行駛。因為原地怠速熱車只有引擎在動，其余部份都沒在動。特別是變速箱齒輪的潤滑，只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。

并且現在的發動機一般啟動后20--30秒，機油就會把發動機各個潤滑表面走一遍。所以說，過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環保。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）