大眾途昂和昂科旗區別;大眾途昂發動機是幾代
途昂和昂科旗都是中大型suv,這兩款車是同級別車型,但是這兩款車使用的動力總成不同,外觀設計不同,車身尺寸也是不同的。途昂一共使用了三款發動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機,2.5升v6渦輪增壓發動機。
昂科旗全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發動機。
昂科旗的長寬高分別是4981毫米,1953毫米,1727毫米,軸距為2863毫米。
途昂的長寬高分別是5039毫米,1989毫米,1773毫米,軸距為2980毫米。
昂科旗使用的2.0升渦輪增壓發動機代號為LSY,這是通用集團旗下的一款發動機。
這款發動機的最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米,這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
大眾途昂發動機是幾代大眾途昂搭載的是第三代EA888發動機。
在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是2.0T高/低功率發動機和2.5T V6發動機,其中,2.0T發動機的型號為EA888,2.5T發動機的型號為EA390。
2.0T發動機是一臺直列四缸發動機,這臺發動機同時也被應用在大眾汽車旗下生產的很多款車型上,EA888可以說是大眾的經典型號發動機,目前已經更新到第三代,相對于上一代發動機,第三代發動機采用了先進的生產技術,在提升發動機動力的同時還降低了發動機的油耗。
途昂搭載的這臺2.5T渦輪增壓發動機是進口發動機,這臺EA390準確來說是VR6發動機,與傳統V6發動機相比,值得一提的是,這臺發動機的氣缸夾角只有15度,所以發動機的結構更加緊湊,發動機的體積同時也變得更小。
途昂搭載的這臺發動機也是第一次在中國市場亮相,在傳動系統方面,與這兩款發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱,這套動力組合的表現非常優秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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