大眾途銳為何買的人那么少；大眾途銳是托森差速器嗎

【太平洋汽車網】大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）為何買的人那么少

大眾途銳這款車的定位較高，途銳是大眾汽車旗下推出的一款豪華SUV，這款車的定位要高于其它SUV車型，加上這款車的售價相對較高，所以有很少一部分消費者會購買這款車。

值得一提的是，途銳這款車是基于大眾集團最新的MLB Evo平臺打造，這一平臺主要生產的是豪華汽車，蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）、保時捷Cayenne（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）使用的就是這一平臺打造的。

因為途銳是大眾汽車旗下的一款SUV，這款車依舊采用的是大眾家族的設計理念，雖然采用的是大眾家族式的設計語言，與大眾汽車旗下推出的車型不同的是，這款車的外觀以及車身線條設計更加精致。

雖然這是一款豪華SUV，但是這款車依然帶給人一種年輕的感覺，汽車前臉的進氣格柵采用了獨特的設計，這種設計方式進一步提升了這款車的辨識度。

作為一款豪華SUV，在動力方面，新一代途銳將提供兩款動力系統，分別搭載的是2.0T TSI直列四缸渦輪增壓發動機和3.0T TSI V6渦輪增壓發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

大眾途銳是托森差速器嗎

大眾途銳使用的是托森中央差速器。大眾途銳是大眾旗下的一款中大型suv，這款車的長寬高分別是4878毫米，1984毫米，1717毫米，軸距為2899毫米。大眾途銳使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機擁有245馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5300到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1340到5300轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性。

大眾途銳的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的成本是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）