電動汽車冬天靠啥取暖；電動汽車冬天充電充不進去怎么辦

【太平洋汽車網】電動汽車冬天靠啥取暖

電動汽車在冬季也是依靠空調取暖的，但是電動汽車的空調是依靠電來工作的。

內燃機汽車空調制熱是依靠發動機的。

如果是一款內燃機汽車，那打開空調的暖風后發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

暖風水箱就是一個熱交換器，如果沒有暖風水箱，那汽車空調是無法制熱的。

對于純電動汽車來說，空調制熱就簡單多了。

純電動汽車的空調上面有ptc原件，其實基本原理就是利用電加熱來制熱的。

由于純電動汽車沒有發動機，所以只能通過這種方式來制熱。

如果在行駛的過程中打開了空調，會導致純電動汽車的續航里程下降。

純電動汽車和內燃機汽車空調的制冷原理都是相同的，只是內燃機汽車的空調壓縮機是依靠發動機帶動的，純電動汽車的空調壓縮機是依靠電動機帶動的。

汽車空調在制冷時壓縮機會不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內，制冷劑在蒸發箱內會膨脹吸熱，這樣可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱會冷卻鼓風機吹來的風。

電動汽車冬天充電充不進去怎么辦

如果充不進電了可以將電動車放在溫度高一些的環境中充電。電動車是一種比較常見的交通工具，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常運行的。

控制器一般會固定在后座的下面。

電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設備供電。

如果沒有電池，那電動車是無法正常運行的。

但是電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷降低。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的性能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

建議大家在充電時使用合適的充電器，并且一定要防止電池出現過度充電的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）