發(fā)動機t和l的區(qū)別;發(fā)動機obd故障是什么意思歐曼
發(fā)動機t和l指代汽車排量的單位,主要區(qū)別動力方面、機油方面和后期保養(yǎng)方面。
一般來講,帶L表示代指自然吸氣的發(fā)動機,帶T表示渦輪增壓的發(fā)動機。
渦輪增壓作為汽車新晉技術,在某些方面還是更優(yōu)越一些,比如渦輪增壓器的最大優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力。
但是與自然吸氣的發(fā)動機相比,渦輪增壓的缺點是渦輪滯后,就會在你想要突然加速或超車的時候痛苦不堪,因為在提速方面真的很肉。
它和自然吸氣相比真正突出的地方是在高速行駛時,渦輪增壓技術使汽油燃燒更充分,所以提供了更大的馬力,有明顯的推背感,但是或許對于追求舒適度的人來說似乎降低了舒適度。
對于自然吸氣發(fā)動機而言,在中段轉速的性能參數(shù)來說確實不如渦輪增壓, 但它絕不會出現(xiàn)前段和后段乏力的現(xiàn)象,所以大部分的高端車型、超跑一般都使用自然吸氣發(fā)動機,只是排量較大。
在機油方面,渦輪增壓發(fā)動機對于機油要求更高,而且相比較自然吸氣發(fā)動機消耗的量要更大。在裝有渦輪增壓發(fā)動機的車子,在機油選擇上多選擇合成的機油;到了一定距離,車子就會開始燃燒機油。而對于自然吸氣的發(fā)動機,幾乎不會消耗機油,選擇性更多幾乎沒什么要求。
在后期保養(yǎng)方面,帶“L”的發(fā)動機,可靠性比渦輪增壓發(fā)動機要高,使用過程中的故障率相對也比較低,因此日常維修保養(yǎng)費用相當?shù)汀?p>但是,隨著技術的不斷更新進步,渦輪增壓的缺點逐漸也會漸漸減少,會越來越值得大家期待。
發(fā)動機obd故障是什么意思歐曼發(fā)動機obd故障指的是車載診斷系統(tǒng)出現(xiàn)故障,obd的英文全稱為On-Board Diagnostics,車載自動診斷系統(tǒng)主要是監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況,檢測汽車的尾氣。
在駕駛汽車的過程中,一旦汽車的尾氣出現(xiàn)超標的情況,汽車儀表盤的指示燈會立即點亮,同時發(fā)出警報。
車載自動診斷系統(tǒng)主要是為了檢測發(fā)動機的運行狀況,發(fā)動機在工作的過程中,燃燒的燃油會產(chǎn)生尾氣,車載自動診斷系統(tǒng)會隨時監(jiān)控汽車的尾氣是否排放超標。
隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展,obd除了可以檢測汽車上的尾氣排放,同時還可以檢測發(fā)動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等,及時檢測汽車上存在的故障,保證汽車的行駛安全。
汽車上的obd接口通常都放置在汽車的方向盤左下方,值得一提的是,在使用汽車的過程中,要定期對汽車進行保養(yǎng),汽車在加油時,一定要到正規(guī)的加油站去加油,這樣才可以保證汽車正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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