發動機爆缸就報廢了嗎；發動機爆缸還能用嗎

【太平洋汽車網】發動機爆缸就報廢了嗎

報廢了。爆缸后的發動機基本上就報廢了，即使能修復，修復后的發動機工況也很難恢復到原有的工況水平。不僅高負荷會導致發動機爆缸，比如說進水，也可能誘發爆缸。但我們可以確定的是，當發動機出現問題，像拉缸，只要馬上停下，不再讓發動機繼續運作，是可以對發動機進行修復的。強行運作的后果就是發動機爆缸。

發動機爆缸還能用嗎

一般來說，發動機爆缸后最好就別用了，否則會使發動機超負荷運轉，時間長了會對發動機的壽命造成影響，嚴重的還會使發動機直接報廢。當發動機爆缸后，一定要及時對其進行修理，防止影響車輛的正常使用。

發動機爆缸的原因有很多，具體原因和解決方法如下：

1、發動機溫度過高：

如果發動機溫度過高，就會使氣缸內的活塞發生膨脹而引起爆缸。這種情況一般是冷卻液缺失造成的，如果冷卻液缺失要及時對其進行補充。

2、發動機超負荷運轉：

發動機超負荷運轉引起爆缸的原因和發動機溫度過高引起爆缸的原因相同，都是因為氣缸內的活塞膨脹而產生的。在日常用車時，我們要盡量避免暴力駕駛汽車，否則會對發動機造成損害。

3、潤滑系統故障：

當氣缸內的活塞得不到有效潤滑時，就會因為摩擦而爆缸。所以，汽車每行駛5000公里左右時就要及時更換新的機油了，從而使發動機更好的工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）