發動機多少轉最省油；發動機多點電噴是什么意思

【太平洋汽車網】發動機多少轉最省油

不同車型發動機是不同的，但是大多數發動機在2500轉每分鐘左右時是比較省油的。

每輛汽車的發動機都有一個比較經濟的轉速區間，這個說明書上都有，車友們買車后可以仔細閱讀一下車子的說明書和使用手冊。

在駕駛汽車時，如果讓發動機轉速一直維持在經濟轉速區間內，那車子開起來是比較舒服的，也是比較省油的。

在駕駛手動擋汽車時，如果轉速高了就需要升擋了，這樣可以降低發動機的轉速。

如果發動機轉速過低了，那就要降擋了，這樣可以提高發動機的轉速。

大家不要讓發動機長時間在較低的轉速下運行，這樣會增加發動機內的積碳，并且這樣也不能省油。

有些每天在市區道路內行駛的汽車發動機內的積碳是比較多的，這就是因為發動機經常在很低的轉速下運行導致的。

偶爾拉一下高轉速是可以清除發動機內的積碳的。

如果自己的汽車發動機內積碳比較多，那可以去一些專業機構使用核桃砂清除法清理一下發動機內的積碳。

為了防止積碳產生，在平時加油時可以在油箱內加入一些清除積碳的燃油添加劑。

發動機多點電噴是什么意思

發動機多點電噴是在每個氣缸對應的進氣歧管內加裝噴油嘴，噴油嘴由ECU進行控制，用電子噴油嘴代替傳統的汽油發動機使用化油器將空氣和燃油進行混合燃燒，而且噴油嘴設在氣門處，有利于將充分混合均勻的混合氣直接進入燃燒室，最終形成更高的燃燒效率。多點電噴技術基于單點電噴技術發展而來，而且是汽車發動機現在運用的最成熟的一個電噴技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）