發動機亮黃燈動力弱;發動機冷卻液液位低什么意思
發動機亮黃燈說明汽車的發動機出現故障了,而動力弱一般都是因為發動機缺缸、發動機積碳嚴重、發動機溫度過高、油品質量低下等引起的,以下具體說明。
1、發動機缺缸:
當發動機缺缸后,發動機故障燈肯定就亮了。由于發動機的的運行是靠所有氣缸配合進行的,當發動機缺缸后就會引起車輛動力不足、加速無力、車身異常抖動的問題,這種情況比較復雜,需要到修理廠請專業人士進行查看。
2、發動機積碳嚴重:
發動機積碳嚴重是發動機故障燈亮和汽車動力變弱的主要原因。一般來說,汽車每行駛10000公里左右時,就要對發動機積碳進行清理了,否則會影響燃油的正常燃燒。
3、發動機溫度過高:
當發動機超負荷運轉時間過長后,汽車就會減弱動力達到自我保護的目的,這種情況是正常現象,只需要等發動機溫度降到標準范圍即可。
4、油品質量低下:
如果汽車添加的燃油質量過低,或者混加了其他類型的燃油,都會引起發動機亮黃燈動力弱的問題。這種情況要添加高質量的燃油,如果混加燃油過多還要及時清理油箱。
發動機冷卻液液位低什么意思冷卻液液位低就是冷卻液不足的意思,此時應該及時添加冷卻液,否則發動機可能會出現溫度過高的情況。如果發動機在溫度過高的情況下長時間運行,很容易導致拉缸。如果發動機出現了拉缸的情況,那修復起來成本是非常高的。
汽車的發動機都是水冷的,水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環來帶走多余熱量的。
冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。
在發動機剛啟動的時候,冷卻液是進行小循環的,此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱,這樣有利于發動機快速升溫。
當發動機達到正常的工作溫度后,冷卻液會進行大循環,此時冷卻液是經過散熱水箱散熱的,這樣可以將發動機保持在正常的工作溫度范圍內。
如果冷卻液不足了,那就無法充分給發動機散熱了,這樣發動機就會出現溫度過高的情況。
所以在冷卻液不足的時候,應該立即添加,這樣可以防止發動機過熱。
如果冷卻液不足了,不要使用自來水代替,這樣會損傷發動機。
冷卻液不足可以使用蒸餾水來暫時代替。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<