方向盤換擋撥片實用嗎；方向盤和座椅正確距離

【太平洋汽車網】方向盤換擋撥片實用嗎

從駕駛者的角度來說，撥片換擋并不是什么人都適合用的。它要求駕駛者對擋位、動力輸出和車速的關系有很好的理解，能根據實際需要自行選擇合適的擋位。說白了，撥片換擋比較適合有開手動擋、或者賽車模擬器、真實賽車駕駛經驗，對汽車的動力輸出特性比較了解的車主。

從車自身的角度來說，是否適合或者需要使用撥片換擋，取決于變速箱自身的能力，以及它和發動機的匹配水平。真正需要撥片換擋的量產車，有兩種類型：

一類是原車本身就是運動化取向，馬力充足，但是低轉扭矩一般，這一類車型很適合用撥片換擋壓榨轉速；這一類車型，有不少本身變速箱就很精良，無論使用撥片換擋與否，都有不錯的反應速度和駕駛樂趣，譬如ZF的8AT、保時捷的PDK雙離合變速箱、馬自達的6AT等等；

另一類是變速箱響應慢，不得不用撥片換擋來救場。什么叫做響應慢呢？其實，變速箱要完成換擋動作，都要有兩個過程，一個是接受指令，開始執行換擋；另一個就是內部機械動作，完成換擋。

換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設備，作用是不用經過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應用廣泛。

換擋撥片作為一種快捷的換檔設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

方向盤和座椅正確距離

方向盤與座椅之間并沒有一個固定的正確距離，這需要根據每個駕駛員的身材和駕駛習慣調節。

但是方向盤與座椅之間的距離太近還是會存在安全隱患的，如果出現碰撞事故，距離太近可能會導致駕駛員被安全氣囊彈傷。

平時在調節座椅時，應該保證右腳能夠自然舒適的將剎車和油門踏板踩到底。在踩油門和剎車踏板時應該從膝蓋處發力。然后在此基礎之上，把座椅調到一個讓自己舒適的位置就可以。

座椅不應該距離方向盤太近，這樣駕駛員的腿可能會與方向盤發生干涉，在緊急情況出現時可能會導致交通事故。

在開車時應該正確使用安全帶，如果不使用安全帶那么出現事故安全氣囊彈出時，安全氣囊可能會對駕駛員產生致命的損傷。安全氣囊是需要安全帶的配合才能保護駕駛員和乘客的。

車輛的方向盤高度也不能太低，如果太低發生碰撞時安全氣囊可能會彈到駕駛員的胸部，這樣可能會導致駕駛員的肋骨骨折。

座椅與方向盤的距離根據每個人的身材不同而不同，在調節時只需要在不影響安全的情況下保證舒適就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）