豐田雷凌用的什么架構；豐田雷凌一鍵升窗教程

【太平洋汽車網】豐田雷凌（查成交價|參配|優惠政策）用的什么架構

豐田雷凌采用的是豐田汽車全新的TNGA平臺打造，基于全新的平臺打造，這款車的產品力也得到了一定的提升。

豐田雷凌是廣汽豐田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車作為卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）的姊妹車型，在國內也非常受家庭用戶的青睞。

為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了燃油版車型和混動版車型供消費者選擇。

相對于上一代車型，全新一代雷凌在外觀方面的變化還是非常大的，整體的設計更加年輕，非常符合現代年輕消費者對汽車的審美觀點。

汽車前臉的進氣格柵采用的是梯形的設計，加上銀色的鍍鉻飾條，配合汽車前臉的大燈，使汽車的前臉看上去更加精致。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4640*1780*1455mm，軸距為2700mm，得益于TNGA平臺的低重心理念，車身的高度相比上一代車型降低了25mm。

在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.2T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力系統。

豐田雷凌一鍵升窗教程

如果沒有一鍵升窗功能，可以去購買一些插在obd接口上的裝置，將這種裝置插在汽車的obd接口后，車子就可以實現一鍵升窗功能了。

雷凌是豐田旗下的一款緊湊型汽車，雷凌搭載了兩款發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機，另一款是1.2升渦輪增壓發動機。

1.2升渦輪增壓發動機代號為9NR，這款發動機的最大功率為85kw，最大扭矩為185牛米，最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

搭載1.8升自然吸氣發動機的是混合動力車型，這款車還搭載了一臺電動機和ecvt變速箱。

1.8升自然吸氣發動機最大功率為72kw，最大扭矩為142牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）