國產(chǎn)寶馬1系的底盤代號是什么；國產(chǎn)版亞洲龍是哪個品牌旗下的

【太平洋汽車網(wǎng)】國產(chǎn)寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤代號是什么

國產(chǎn)寶馬1系的底盤代號為f52，國產(chǎn)寶馬1系是一款前驅(qū)三廂轎車，這款車的軸距為2670毫米，長寬高分別是4456毫米，1803毫米，1446毫米。國產(chǎn)寶馬1系一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

國產(chǎn)寶馬1系使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是一款三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

國產(chǎn)寶馬1系使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的也是7速雙離合變速箱。

國產(chǎn)寶馬1系的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

國產(chǎn)版亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是哪個品牌旗下的

國產(chǎn)亞洲龍是一汽豐田旗下的。亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型車，于2019年3月22日正式上市。

亞洲龍的定位雖然是中型車，但是官方給的定位是B+級，要高于凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。一般情況下，汽車分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別，與其對應(yīng)的車型是微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。

但是汽車等級劃分不應(yīng)太死板，因為隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。

舉個例子：一輛車的軸距和排量可能達到了B級車的范圍，但是售價和配置卻達不到B級車的范圍，這種情況下就稱之為A+級。

截至2019年9月22日，亞洲龍在售車型是2019款，官方指導(dǎo)價：20.88~28.98萬元。

亞洲龍共有12款車型在售，其中汽油版車型有4款，油電混動車型有8款，全部分為國五和國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。

其實嚴格來說亞洲龍只有六款車型，即兩款汽油版和四款混動版，只不過分為了國五和國六兩種版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）