哈弗h6第三代怎么將電源模式置于on；哈弗h6第三代油耗是多少

【太平洋汽車網】哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）第三代怎么將電源模式置于on

只需要在不踩下剎車踏板的情況下按下啟動按鈕就可以了，如果在踩下剎車踏板的情況下按下啟動按鈕，那發動機會直接啟動。第三代哈弗H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別達到了4653毫米，1886毫米，1730毫米，這款車的軸距達到了2738毫米。

在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機擁有169馬力和285牛米的最大扭矩，并且可以在5000到5600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1400到3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機擁有211馬力和325牛米的最大扭矩，并且可以在6000到6300轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

哈弗H6第三代油耗是多少

第三代車型使用了一款高功率版1.5升渦輪增壓發動機，這款車的油耗為8.6升。哈弗H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2738毫米，長寬高分別是4653毫米，1886毫米，1730毫米。

哈弗H6的高功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有169馬力和285牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3600轉每分鐘。

這款發動機搭載了cvvl技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性，并且可以提高汽車的操控性。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發動機配合使用的。

哈弗H6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）