機油的api是什么意思；機油的api等級代表什么

【太平洋汽車網】機油的api是什么意思

api的全稱是American Petroleum Institute，代表的是美國石油協會。機油api的品級就是其針對機油指定的品質等級標準。

汽油發動機所用機油規格的首字母為“S”，從SA到SN共12種。柴油發動機所用機油規格的首字母是“C”，如果機油標號是“SC”，則說明這款機油為通用型，即汽油發動機和柴油發動機都可以使用。

以汽油發動機為例，汽油發動機使用的機油等級從低到高分別為SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。截止到2019年8月，我國汽車使用的機油大部分為SJ、SL、SM和SN。

API劃分機油品級的主要依據是環保指標而非性能指標。一般來說，SH級別的機油鋅含量為1300ppm，磷含量為1200ppm。SN級別的機油鋅含量小于870ppm，磷含量小于800ppm。

關于機油需要注意的事項：

1、不同品牌、不同標號的機油不能混加。

2、按時檢查機油的容量，定期更換機油機濾。

3、更換機油時最好更換原廠機油。

機油的api等級代表什么

這是美國石油協會制定的標準，這個標準使用字母來表示機油的等級。如果第一個字母是s，那就代表這是汽油發動機使用的機油，如果第一個字母是c，那就代表這是柴油發動機使用的機油。第二位字母代表機油的等級，字母順序越靠后，機油的等級也是越高的。

機油是每個車主用車過程中都需要接觸的東西，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。

機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

在發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。

如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，這樣會加劇發動機的磨損，并且也會導致發動機過熱。

如果發動機在過熱狀態下持續運行，會導致發動機拉缸。

如果發動機拉缸了，那修復起來的成本是非常高的。

機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。

如果長時間不更換，會加劇發動機的磨損。

在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）