降低簧下質量有什么好處；降檔后離合怎么松

【太平洋汽車網】降低簧下質量有什么好處

降低簧下質量之后可以提高避震器的響應速度，這樣可以提高輪胎的貼地性能，輪胎的貼地性能提高之后，車子的操控性也會提高。

簧下質量也就是指非簧載質量，非簧載質量包括懸架擺臂的質量和車輪的質量。

降低簧下質量可以使用更輕的輪圈和更輕的懸架擺臂來實現。

很多講究操控和運動的汽車都會使用鋁合金制造的懸架擺臂，因為這樣可以降低懸架的質量降低簧下質量。

很多改裝車愛好者會給自己的汽車更換更輕的鍛造輪圈，這種輪圈重量輕強度高，使用這種輪圈可以降低簧下質量。

如果提高了車輪的貼地性能，那車輪的抓地力也會更輕，這樣可以提高車子的操控性，這就是降低簧下質量帶來的最大的好處。

有很多改裝車愛好者在改裝底盤時目標就是為了降低簧下質量。

如果大家要改裝自己的愛車，建議購買并使用正品配件，并且要去專業的改裝店家安裝調試。

大家千萬不要貪圖便宜選擇一些劣質的改裝配件，或者去一些不專業的店家安裝調試。

在選購輪圈時，也一定要選擇大品牌的正品產品，輪圈關乎到行駛安全性。

降檔后離合怎么松

降擋后，應該緩慢松開離合器踏板，這樣可以避免頓挫。如果車友們每次降擋后都會出現比較明顯的頓挫現象，那可以使用降擋補油技巧。

降擋補油技巧其實是很多老司機都會的。

降擋補油就是在踩下離合器降擋后，右腳踩一下油門踏板，然后再結合離合器，這樣可以避免結合離合器之后車子出現嚴重的頓挫。

如果在換擋后車子出現嚴重的頓挫現象，那就是因為發動機飛輪與離合器片的轉速差過大導致的。

如果要避免頓挫現象，那就要縮小離合器片與發動機飛輪之間的轉速差。

離合器是固定在發動機與變速箱之間的，離合器的壓盤是固定在發動機飛輪上的，壓盤下面就是離合器片。

在離合器片中間，有一個花鍵，這個花鍵固定一根傳動軸，這根傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。

在每次起步和換擋時，都是需要使用離合器的。在每次換擋時，都需要將離合器踏板快速踩到底，只有這樣才可以順利換擋。

在起步時，需要使用半聯動技巧。起步時發動機飛輪與離合器之間的轉速差過大，此時如果一下將離合器結合，那會導致發動機熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）