進口版捷豹xe是四驅的嗎;進口版xf軸距多長
進口版捷豹XE是四輪驅動的,進口版xe的軸距是沒有被加長的。進口版捷豹XE也使用了2.0升渦輪增壓發動機。xe是捷豹旗下的一款運動型b級轎車,這款車的對標車型是寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策),奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策),奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)等。
進口版xe使用的2.0升渦輪增壓發動機擁有300馬力和400牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘,最大功率轉速為5500轉每分鐘。
這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
進口捷豹XE搭載了全時四驅系統,并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的,全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力,抓地力提高了,車子的行駛穩定性也會提高。
進口版捷豹XE的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結構比較高級的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
進口版xf軸距多長在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4955*1987*1496mm,軸距為2960mm。
捷豹xf是捷豹汽車旗下推出的一款中大型車。
進口車型依舊采用的是家族式的設計,汽車的前臉采用了大面積的進氣格柵,同時還使用了鍍鉻裝飾條進行裝飾,汽車前臉的車標采用的是立體式的設計,汽車前臉的大燈采用的是上揚式的設計,雖然沒有與進氣格柵相連,但是也凸顯出了這款車的攻擊性。
從汽車的側面來看,側面采用的是雙腰線設計,側面的腰線從汽車的前翼子板一直延伸到汽車的尾部,與上一代車型相比,新款車型的車身長度縮短了7mm,車身高度降低了3mm。
新車尾燈線條簡約而直接,雙出的排氣管更好的凸顯出了這款車的運動氣質。
值得一提的是,全新車型鋁合金應用比率高達75%,汽車軸距將近3米,長軸距的設計為后排乘客帶來寬綽優越的腿部與膝部空間,可以滿足日常對用車的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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