開了ac吹的是熱風；開空調自動啟停不工作

【太平洋汽車網】開了ac吹的是熱風

這可能是由于壓縮機出現了損壞或者是壓縮機離合器損壞導致的。

空調在制冷時，按下ac按鈕后壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉，這樣壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣可以冷卻蒸發箱。被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

如果壓縮機壞了或者壓縮機離合器壞了，那壓縮機將無法壓縮制冷劑，這樣空調就無法制冷了。

空調控制面板上的ac按鍵就是空調的制冷開關，按下ac按鍵后，發動機才可以帶動壓縮機運轉。

如果出現了上述故障現象，那建議車友們去檢查一下壓縮機離合器和壓縮機。

汽車空調的制熱原理也是很簡單的，在打開暖風功能后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

汽車的空調使用的制冷劑一般是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的。如果長時間不換制冷劑，那會導致空調出現制冷速度變慢，制冷效果變差的現象。

開空調自動啟停不工作

因為開著空調但是車內的溫度還是比較高，所以為了照顧乘坐舒適性自動啟停系統就會停止工作。

如果車內的溫度已經達到了空調設定的溫度，那自動啟停系統就會工作。

很多車都會配備自動啟停系統，這個系統可以節省燃油降低尾氣排放。

在夏季和冬季幾乎每天都是需要使用空調的，建議車友們在夏季使用空調時不要將空調的溫度設置的太低，這樣會影響身體健康。

汽車空調的制冷原理非常簡單，在制冷時需要按下ac按鍵，此時壓縮機離合器會結合，這樣汽車的發動機會帶動壓縮機運轉。

壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內，制冷劑可以在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱。被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調在制熱時發動機內的高溫冷卻液會經過暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

汽車空調使用的制冷劑一般是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，那會影響空調的制冷效果和制冷速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）