凱迪拉克atsl電瓶位置；凱迪拉克atsl的發動機原廠多少馬力

【太平洋汽車網】凱迪拉克ATS（查成交價|參配|優惠政策）l電瓶位置

凱迪拉克atsl的電瓶在后備箱的左側，打開后備箱蓋之后，將左側的內飾板取下，就可以看到電瓶了。將電瓶放在后備箱是為了平衡車身的前后配重，這一點是凱迪拉克跟寶馬學的。

凱迪拉克ATSl是一款名副其實的大后超，這是一款運動型b級轎車。

凱迪拉克ATSl全系使用了一款2.0升四缸渦輪增壓發動機，這款發動機在原廠狀態下可以輸出279馬力和400牛米的最大扭矩。

這款發動機可以在2900到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

凱迪拉克ATSl的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高轉向精準性，還可以抑制車身的側傾幅度。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

凱迪拉克ATSl的發動機原廠多少馬力

這款車的發動機在原廠狀態下有279馬力。

atsl全系搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為205kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2900到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了雙球節麥弗遜懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

atsl是凱迪拉克旗下的一款運動型中型轎車，這款車的操控和動力是非常好的，這款車在國內受到了不少年輕消費者的歡迎。

如果大家對這款車感興趣，可以找機會去試駕一下。

ats也有進口版本的，進口版本是沒有加長的，國產的是atsl，這是一個加長版本的。

國產版本即使加長了，但是這款車的車內空間也是很小的。

凱迪拉克是一個來自美國的汽車制造廠商，這個品牌旗下有很多豪華轎車和運動型汽車，并且凱迪拉克旗下也有很多豪華suv車型。

凱迪拉克在國內算是二線豪華品牌，這個品牌旗下的很多車型售價是比較便宜的，所以有很多消費者會去購買凱迪拉克。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）