凱迪拉克ats有電磁懸掛嗎;凱迪拉克ats為什么便宜
這款車的頂配車型是有電磁懸架的,ats是凱迪拉克旗下的一款運動型中級轎車。
ats的國產版本是加長了的atsl,這款車全系搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機。
這款發動機的最大功率為205kw,最大扭矩為400牛米,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為2900到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
凱迪拉克ATSl的前懸架使用了雙球節獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
atsl被很多車友稱為大后超,大后超的意思就是大馬力后驅超跑,這款車的發動機功率是非常高的,這款車的動力也很不錯,操控性也很好。
atsl的競爭對手是寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)這樣主打操控的運動中型車。
寶馬3系被稱為運動中型轎車中的操控標桿,寶馬3系的單方面性能不一定能比過其他車型,但是寶馬3系的綜合能力是最強的,這款車是一款非常均衡的汽車。
凱迪拉克ATSl的舒適性并不是很好,這款車只追求操控,國產版車型雖然加長了,但是車內空間還是不大。
凱迪拉克ATS為什么便宜主要是因為配置原因,凱迪拉克的外觀設計的確實非常好,但是在配置方面和同級別汽車相比較并沒有太大的優勢,而想要擁有銷量,只能在汽車價格上面做做文章。
而凱迪拉克全年銷量172832輛,與BBA的任何一個都無法匹敵。凱迪拉克ATSl和凱迪拉克XTS(查成交價|參配|優惠政策)作為凱迪拉克的入門級車型。而凱迪拉克ATSl 2017全年銷量為55682輛,月均只有4600輛,而凱迪拉克XTS則更加糟糕,2017年全年銷量41645輛,月均不到3500輛。所以凱迪拉克ATSl降價原因實屬無奈。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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