凱美瑞變速箱油多長(zhǎng)時(shí)間換一次；凱美瑞變速箱是at還是cvt

【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱油多長(zhǎng)時(shí)間換一次

這款車的變速箱油需要每隔6萬(wàn)公里更換一次，在汽車行駛到6萬(wàn)公里時(shí)就可以去4s店更換了。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米，軸距為2825毫米。

凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

凱美瑞變速箱是at還是cvt

凱美瑞的2.0l車型使用了cvt變速箱，2.5l車型使用了8at變速箱。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2825毫米，長(zhǎng)寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米。新款凱美瑞是基于豐田全新的tnga架構(gòu)打造的車型。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

新款凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿懸架與普通的多連桿懸架是不同的，這種懸架可以提高汽車的舒適性。

基于tnga架構(gòu)打造的汽車后懸架都會(huì)使用E型多連桿懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）