凱翼汽車是哪里生產(chǎn)的；凱翼旗下有什么車型

【太平洋汽車網(wǎng)】凱翼汽車是哪里生產(chǎn)的

凱翼是在安徽蕪湖生產(chǎn)的。凱翼旗下有很多suv車型。凱翼旗下的suv有凱翼X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱翼X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱翼X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱翼炫界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。凱翼炫界是一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4400毫米，1831毫米，1653毫米，軸距為2632毫米。

凱翼炫界全系都使用了1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為85kw，最大扭矩為143牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6150轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的體積小，重量輕。

凱翼炫界的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單并且成本較低的獨(dú)立懸架。

凱翼旗下有什么車型

凱翼旗下的車型有凱翼X3，凱翼X5，炫界，凱翼X7，凱翼V3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。凱翼X5是一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4506毫米，1841毫米，1740毫米，軸距為2610毫米。凱翼X5是一款五門五座suv，這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有152馬力和205牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到40000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

凱翼X5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架。

雙連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）