科魯澤和科魯茲的區(qū)別；科魯澤百公里加速時(shí)間

【太平洋汽車網(wǎng)】科魯澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別

這兩款車都是同級(jí)別車型，但是這兩款車的外觀設(shè)計(jì)不同，價(jià)格不同，使用的動(dòng)力總成也是不同的。科魯茲已經(jīng)挺差了，科魯澤還沒有停產(chǎn)。科魯澤的軸距為2640毫米，長(zhǎng)寬高分別是4614毫米，1798毫米，1485毫米。

科魯澤一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125馬力和170牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

科魯澤百公里加速時(shí)間

1.0t車型的百公里加速時(shí)間大約是11.87秒，1.3t車型的百公里加速時(shí)間大約是8.42秒。

科魯澤是雪佛蘭旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力和170牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

科魯澤的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

使用多連桿獨(dú)立懸架的緊湊型汽車是不多見的。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的操控性和乘坐舒適性。

如果大家對(duì)科魯澤感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐难┓鹛m4s店看車試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）