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  • 朗逸plus是獨(dú)立懸掛嗎;朗逸plus是19款還是18款

    2025-02-01 07:52:02 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)plus是獨(dú)立懸掛嗎

    朗逸plus車型不是獨(dú)立懸掛,朗逸plus前輪采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛(幾乎所有轎車前懸掛都用)。后輪采用扭力梁式非獨(dú)立懸架,與老款朗逸采用的是同樣的懸掛。

    扭力梁式半獨(dú)立懸架系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):

    1.懸架結(jié)構(gòu)簡單,重量輕;

    2.在整車裝配時(shí),無須后輪定位,減少裝配工時(shí);占用空間小,容易獲得較大的尾部空間;

    3.彈簧減振器系統(tǒng)便于匹配布置,有利于控制車輪相對(duì)于彈簧減振的運(yùn)動(dòng)比率;

    4.扭轉(zhuǎn)橫梁特性可以替代穩(wěn)定桿的功用;懸架運(yùn)動(dòng)過程中,前束和輪距變化微小;

    5.側(cè)向力工況下,外傾角變較小;直線穩(wěn)定性好,后輪胎損耗小;

    6.通過的合理設(shè)定彈性襯套的特性,可降低制動(dòng)點(diǎn)頭。

    朗逸plus是19款還是18款

    朗逸plus是2019款車型,朗逸plus是大眾旗下的一款緊湊型轎車。朗逸plus的三廂版車型軸距為2688毫米,長寬高分別是4670毫米,1806毫米,1474毫米,兩廂版車型的軸距為2688毫米,長寬高分別是4541毫米,1806毫米,1488毫米。

    朗逸plus一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

    1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    朗逸plus的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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