老款卡羅拉節氣門匹配;老款君威2.5真實油耗
老款卡羅拉匹配節氣門很簡單,只需要將點火鑰匙擰到二擋,然后等20秒左右,將油門踏板踩到底,保持10秒,然后關閉點火開關就可以了。
節氣門是發動機上一個比較關鍵的部件,節氣門被稱為發動機的咽喉,節氣門可以控制進入發動機內的空氣量。
我們踩下油門踏板之后,其實并不是直接控制噴油量,而是控制節氣門開度。
踩下油門踏板后,節氣門開度會變大,這樣進入發動機內的空氣會增加,這樣ecu就會命令噴油系統多噴油。
節氣門長時間使用會出現積碳現象,如果節氣門表面存在積碳就需要清洗一下積碳。
清洗節氣門的積碳是很簡單的,只需要將節氣門拆下來,然后用專業清洗劑清洗一下就可以了。
清洗完節氣門積碳之后,應該重新匹配一下電腦,否則短時間內汽車會出現油耗升高的現象。
ecu有很強的學習能力,ecu檢測到節氣門有積碳之后會采用另一套控制邏輯來控制有積碳的節氣門。
當節氣門上的積碳被清除之后,ecu還繼續采用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節氣門,這樣就會導致汽車出現油耗上升的現象。
老款君威(查成交價|參配|優惠政策)2.5真實油耗這款車的百公里油耗為12升。別克君威是別克旗下的一款中型轎車,新款君威早就不再使用自然吸氣發動機了。2020款君威一共使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,另一款是2.0升渦輪增壓發動機。
別克君威的1.5升渦輪增壓發動機擁有169馬力和250牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為1700到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
2.0升渦輪增壓發動機擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
君威的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也是可以提高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼