雷凌插電混動是獨立懸架嗎；雷凌側滑燈和發動機燈同時亮

【太平洋汽車網】雷凌（查成交價|參配|優惠政策）插電混動是獨立懸架嗎

雷凌的插電混動版車型前懸架使用的是獨立懸架，后懸架并沒有使用獨立懸架。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架，這種懸架占用空間比較小，并且成本也是比較低的。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。

扭力梁懸架的結構也是非常簡單的，這種懸架的體積小，占用空間也是比較小的。

但是扭力梁懸架的舒適性和操控性是不如獨立懸架的。

獨立懸架的中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的。

這樣同軸兩個車輪之間就沒有運動干涉現象了。

使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有連接的，這樣同軸兩個車輪之間是有運動干涉現象的。

這就是獨立懸架的舒適性和操控性都比非獨立懸架更好的原因。

雷凌側滑燈和發動機燈同時亮

如果防側滑系統的指示燈亮了，代表防側滑系統出現故障或者被關閉。如果發動機故障燈亮了，代表發動機出現了故障。出現這種情況后，一定要立即去4s店讓專業技師維修。

雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升自然吸氣發動機。

搭載1.8升自然吸氣發動機的車型是混動版車型。

雷凌的1.8升自然吸氣發動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發動機可以在3600轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5200轉每分鐘時輸出最大功率。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

雷凌的1.2升渦輪增壓發動機最大功率為85kw，最大扭矩為185牛米，這款發動機可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5200到5600轉每分鐘時輸出最大功率。這款發動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）