理想ONE使用了什么變速箱；理想one上綠牌還是藍牌

【太平洋汽車網】理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）使用了什么變速箱

理想ONE使用了單速變速箱。其實嚴格來說，這個單速變速箱不能算傳統意義上的變速箱，叫減速器更合適。因為單速變速箱只是固定了一個齒比，并不提供換擋功能，說白了就是不能換擋。

減速器的作用就是將電機的轉速降低，并將動力傳遞到車輪。

傳統燃油車的發動機，其特點是轉速偏高而扭矩低，需要變速箱來減速增扭使其滿足路面動力需求。

而電動汽車則不存在這個問題，因為電機從0轉速開始就能全動力輸出，沒有怠速問題困擾。所以也就不需要換擋，只需要讓變速箱保持在一個齒比即可。

截至2019年12月3日，理想ONE在售的最新車型是2020款，共有兩款車型在售，官方指導價：32.80萬元。

安全配置方面，全部標配：防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC）、制動輔助（BA/EBA）、牽引力控制（ASR/TCS）、車身穩定控制（ESP/DSC）、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、后排兒童座椅接口。

理想ONE上綠牌還是藍牌

理想ONE應該上綠色車牌，這是一款新能源汽車。理想ONE是一款增程式純電動汽車，這款車的軸距為2935毫米，長寬高分別是5020毫米，1960毫米，1760毫米，這是一款中大型suv車型。

理想ONE是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋上都是有電動機的。

理想ONE搭載了一款1.2升渦輪增壓三缸發動機，這款發動機并不直接用來驅動車輪，這款發動機是用來驅動發電機的。

理想ONE的1.2升渦輪增壓發動機擁有131馬力，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

理想ONE前橋的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米，后橋的電動機最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）