馬自達(dá)cx3用了什么發(fā)動機(jī);馬自達(dá)cx3用了什么變速箱
這款車全系搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
這款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有148馬力和192牛米的最大扭矩,并且在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時候能輸出最大功率,在2800轉(zhuǎn)每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
馬自達(dá)cx3前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架,這款車的操控是不錯的。
馬自達(dá)cx3還沒有被國產(chǎn),這款車是進(jìn)口的,不過這款車很快就會被國產(chǎn)。
對這款車感興趣的車友可以等這款車國產(chǎn)之后去試駕一下。
馬自達(dá)旗下的汽車操控是不錯的,馬自達(dá)不太喜歡使用渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是馬自達(dá)的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力不錯,并且動力的響應(yīng)也是很好的。
馬自達(dá)對發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校是非常好的,這一點(diǎn)與寶馬很像。
有很多車友都將馬自達(dá)稱為東瀛寶馬,這就是因?yàn)轳R自達(dá)的操控非常好。
馬自達(dá)cx3是一款小型suv,這款車的外觀設(shè)計是非常好看的,并且這款車的通過性也是非常好的。
cx3有點(diǎn)像加高了底盤的昂克賽拉兩廂版。
馬自達(dá)cx3用了什么變速箱馬自達(dá)CX3使用的變速箱是6擋手自一體變速箱。通常情況下,手自一體變速箱就是指帶有手動模式的AT變速箱。如果沒有手動模式就叫自動變速箱。
手自一體的意思就是這個變速箱帶有手動模式,可以理解為手動和自動是一體的。
相對來說,在民用車領(lǐng)域里,AT變速箱算是綜合實(shí)力最強(qiáng)的變速箱。綜合實(shí)力指的是換擋的頓挫感、動力的傳遞性等。
AT變速箱雖然綜合實(shí)力強(qiáng),但是相應(yīng)的它的成本也高。這也是為什么大多數(shù)低端車型只采用CVT變速箱或雙離合變速箱的原因。
6擋表示這款變速箱一共有6個擋位。理論上,汽車變速箱的擋位越多越好。
因?yàn)閾跷辉蕉?,速比越密。然后變速箱換擋就越平順,傳動效率越高,還能節(jié)省一定的油耗。
不過現(xiàn)實(shí)當(dāng)中主要還是看廠家對于變速箱的調(diào)校(專業(yè)名詞叫換擋邏輯)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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