氣門間隙過小怠速抖動；氣門積碳如何清除

【太平洋汽車網】氣門間隙過小怠速抖動

氣門間隙過小引起發動機怠速抖動是經常遇到的情況，這種情況需要將氣門間隙調整到合適的范圍。

當氣門間隙過小時，會使氣門提前打開或者氣門關閉不嚴，這樣就會影響氣缸內的氣壓，使燃油和混合氣體不能充分燃燒，所以會出現發動機怠速時異常抖動的癥狀。除了發動機怠速時異常抖動，還會產生車輛不易啟動、發動機溫度過熱等問題。

當氣門間隙過大時，會影響發動機的進氣量，從而使汽車出現油耗增加、動力降低、氣門室異響等問題。

一般來說，由于氣門室內部零件磨損等原因，氣門間隙會隨著車輛行駛里程的增加而增加。所以在汽車保養時，一定要對氣門室進行檢查，包括氣門腳螺絲是否松動、氣門室內零件是否潤滑、氣門座圈是否松動、氣門間隙是否正常等。

關于發動機需要注意的事項：

1、不暴力駕駛汽車，防止發動機異常磨損。

2、按時對汽車機油進行檢查，使發動機得到充分的潤滑。

3、盡量添加高質量的燃油，有利于延長發動機的使用壽命。

氣門積碳如何清除

發動機氣門上的積碳可以使用核桃砂清除法來清除。核桃砂清除法是將核桃的殼磨成了粉末，然后使用專用機器將核桃砂噴射出來，這樣可以將發動機的積碳清除掉。如果要使用核桃砂清除法來清除積碳，建議去專業機構找專業人士施工。

核桃砂清除法對于施工人員和機器的要求是比較高的。

有些修理廠會使用打吊瓶的方式來清除積碳，建議大家不要使用這種方法來清除積碳，這種化學方法清除積碳的效果是不好的。

清除積碳比較好用的方法是物理方式，也就是想辦法將積碳直接刮掉。

汽車的發動機長時間使用內部出現積碳是正常的，因為發動機內的可燃混合氣是無法完全充分燃燒的，所以發動機使用時間久了會出現積碳。

積碳會影響汽車發動機的動力，所以建議大家定期清除積碳。

有些車友在平時用車時會使用可以清除積碳的燃油添加劑，這種東西是可以清除一部分積碳的，并且可以減少積碳的形成。

但是燃油添加劑無法徹底清除積碳。并且只有大品牌的正品燃油添加劑才有清除積碳的作用，劣質的燃油添加劑只會損傷發動機，并沒有清除積碳的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）