寶馬1系成交價多少錢 26萬以內轎車哪個最好
對于追求生活品質的消費者來說,一輛配置豐富、舒適性不錯、動力表現良好的車型將會是很好的家用車之選。隨著汽車市場的蓬勃發展,在26萬以內這個價位段內有著不少實力派車型可供消費者選購,想要買車的你一定要認真挑選一下。
車系詳情 | |
名稱 | 亞洲龍 【獲取底價】 |
官方指導價 | 19.98-28.98萬 |
推薦車型 | 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI(指導價:23.98萬) |
級別 | 中型車 |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而亞洲龍就是一款綜合實力很強的車型。該車配備主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等七項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。車身尺寸方面,該車車身長寬高是4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,該車配備了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等十三項舒適便利配置,能帶給你良好的用車體驗。大燈方面,該車大燈呈現出運動的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性,標配LED遠近光燈。中控屏尺寸是9英寸,并配備了藍牙/車載電話。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 高爾夫 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.98-22.98萬 |
推薦車型 | 2021款 380TSI DSG GTI(指導價:22.98萬) |
級別 | 緊湊型車 |
今天介紹的這款高爾夫,還是有許多固定粉絲的。該車配備了可加熱噴水嘴、防紫外線玻璃、30色車內氛圍燈等十八項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。從尺寸來看,該車車身長寬高是4269/1788/1471mm,軸距2631mm,同級別中尺寸表現一般。該車配備前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等九項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。該車官方0-100km/h加速為7.1s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。車頭看起來頗具犀利的感覺,格柵采用分層式的設計,為整車提升了一定的檔次。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 阿特茲 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.58-23.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.5L 藍天尊崇版(指導價:21.88萬) |
級別 | 中型車 |
在今天介紹的這幾款車中,阿特茲的特點還是很鮮明的。該車整體空間表現還算出色,較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。車身尺寸方面,該車車身長寬高是4870/1840/1451mm,軸距是2830mm,在同級別中車身尺寸適中。該車配備了車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停技術、主駕駛位車窗一鍵升降等七項舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。看一下大燈,該車頭燈呈現出運動的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度,標配LED遠近光燈。該車配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊,還算比較全面,但依舊有進步的空間。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
車系詳情 | |
名稱 | 天籟 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.98-26.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0T XL 智進版(指導價:21.68萬) |
級別 | 中型車 |
這個價格區間的可選車型其實不少,但天籟的綜合實力還是不錯的。從尺寸來看,這款車長寬高是4901/1850/1447mm,軸距是2825mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置,能夠滿足日常使用。前臉給人一種十分炫酷的感覺,格柵采用倒梯形的設計,配合飾條,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。這款車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。看一下大燈,這款車大燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 寶馬1系 【獲取底價】 |
官方指導價 | 20.58-24.68萬 |
推薦車型 | 2021款 125i M運動曜夜套裝(指導價:24.68萬) |
級別 | 緊湊型車 |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款寶馬1系。車身尺寸方面,該車車身尺寸是4462/1803/1448mm,軸距是2670mm,同級別中尺寸表現一般。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。該車配備了前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置,能夠滿足日常使用。該車配備了雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等八項舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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