雷克薩斯UX最低價多少錢 30-35萬家用車哪款好
隨著近年來各種汽車品牌都進行了價格的下探,使得現在在30-35萬都有機會能買到豪華品牌的入門車型。不僅如此,這個預算即使不選擇豪華品牌也可以買到產品力極高的其他車型,選擇非常豐富,大家千萬別錯過。
車系詳情 | |
名稱 | 謳歌CDX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.98-34.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0L 創享·A-Spec運動款 Hybrid(指導價:34.98萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,謳歌CDX的特點還是很鮮明的。該車配備了胎壓顯示、車道保持輔助系統、道路交通標識識別等九項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。車頭看上去十分犀利,格柵采用多邊形的設計,搭配鍍鉻飾條,有著一定的運動氣息。從尺寸來看,該車車身長寬高為4542/1840/1615mm,軸距為2660mm,整體的車身尺寸還行。該車官方0-100km/h加速8.6s,動力表現能滿足基本需求。中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫等五項配置。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。
車系詳情 | |
名稱 | 冒險家 【獲取底價】 |
官方指導價 | 24.68-34.58萬 |
推薦車型 | 2022款 2.0T 四驅尊耀版(指導價:34.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而冒險家就是一款綜合實力很強的車型。該車中控屏尺寸是12.8英寸,并標配了車聯網、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等四項配置。看一下大燈,該車大燈呈現出復古的設計風格,看上去與眾不同,辨識度很高,標配LED遠近光燈。該車配備并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統等九項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。該車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。該車配備了電動后備廂、電動后備廂位置記憶、7色車內氛圍燈等二十五項舒適便利配置,保證了良好的用車體驗。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。
車系詳情 | |
名稱 | 雷克薩斯UX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 25.90-38.60萬 |
推薦車型 | 2020款 260h F SPORT全驅版(指導價:34.80萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款雷克薩斯UX。該車配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等九項舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。該車配備了零胎壓繼續行駛、胎壓顯示、車道偏離預警系統等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。從尺寸來看,該車長寬高是4494/1840/1520mm,軸距為2640mm,車身尺寸同級別中不占優勢。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 傲虎 【獲取底價】 |
官方指導價 | 27.08-33.08萬 |
推薦車型 | 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight(指導價:33.08萬) |
級別 | 中型SUV |
在這個價格區間,傲虎是一款不得不提的車型。該車配備了后排側隱私玻璃、HUD抬頭數字顯示、防紫外線玻璃等十七項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。該車配備前/后排頭部氣囊、并線輔助、倒車車側預警系統等九項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。車身尺寸方面,該車長寬高為4880/1875/1675mm,軸距2745mm,該車空間表現十分不錯,雖然地板中央存在較小的鼓包,但是滿足日常使用問題不大。看一下大燈,該車大燈呈現出犀利的設計風格,造型非常搶眼,標配LED遠近光燈。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | AION LX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.96-34.96萬 |
推薦車型 | 2020款 80D Max版(指導價:34.96萬) |
級別 | 中型SUV |
在這個價格區間,AION LX是一款不得不提的車型。大燈方面,該車頭燈呈現出個性的設計風格,為它帶來了極高的辨識度,標配LED遠近光燈。該車后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。從尺寸來看,該車車身長寬高是4786/1935/1685mm,軸距為2920mm,該車配備了自適應巡航、電動后備廂位置記憶、電動后備廂等二十一項舒適便利配置,能帶給你良好的用車體驗。該車配備并線輔助、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等九項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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