汽車加裝hud危害；汽車加油太滿的影響有哪些

【太平洋汽車網】汽車加裝hud危害

汽車加裝HUD沒有危害。汽車加裝HUD不但沒有危害，而且有很大的好處。首先，HUD又叫抬頭顯示，又稱為平視顯示器。最早是運用在航空器上的飛行輔助儀器。

HUD的作用是：通過光學反射原理，把重要的資訊（車輛信息）投射在前擋風玻璃上的全息半鏡上，使駕駛員不需要低頭看儀表盤就能看到車輛信息或是一些重要信息。

舉一個實際應用的例子：

高速行駛的時候，駕駛員很可能會看導航、看地圖或者看行車狀態(tài)。如果沒有抬頭顯示，駕駛員的視線就要離開正前方。

但是僅僅就這幾秒鐘的時間，車輛已經在很高的車速中“盲開”了數十米。

高速行駛的時候車況本來就是瞬息萬變的，這種情況下就會有非常大的安全隱患。而有了抬頭顯示，則可以避免這種情況。

有研究數據表明：低頭掃一下儀表盤再抬頭，這簡簡單單的一個動作，眼睛首先要聚焦近處，再聚焦遠處。

這個動作普通的人不少于0.3秒，再加上神經反射需要0.4秒，而四十歲以上的人則需要0.6秒。

汽車加油太滿的影響有哪些

1、著車困難，怠速不穩(wěn)：

汽油加注太滿，會使得汽油進入活性炭罐管路，造成碳罐工作能力下降，甚至失效。而這部分汽油在著車的時候會順著管路進入進氣道造成火花塞“淹死”，這會導致汽車怠速抖動、汽車加速熄火甚至無法啟動等故障，還會導致嚴重的發(fā)動機、進氣道積碳。

2、車內可聞見汽油味道：

當碳罐飽和之后，汽油蒸汽會從碳罐溢出，而大部分車的碳罐都是安裝在發(fā)動機艙的，如果此時打開汽車外循環(huán)，汽油蒸汽就直接進入車內。而且碳罐溢出汽油蒸汽，還會污染環(huán)境、浪費燃油。

3、碳罐失效：

碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分，出于環(huán)保考慮而引進的。碳罐工作原理：當發(fā)動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中。

但是車用碳罐里邊的碳粉孔徑極其小，液態(tài)汽油進入碳罐后根本出不來，直接導致碳粉失效，碳罐工作能力下降。更換碳罐，也不是那么便宜的。

4、有火災隱患：

油箱過滿，再加上熱脹冷縮的原因，大量蒸汽揮發(fā)，無形之中就增加了著火隱患，如果遇到明火，后果是很嚴重的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）