汽車加油門后松油門怠速不穩；汽車加油門頓挫怎么回事

【太平洋汽車網】汽車加油門后松油門怠速不穩

汽車加油門后松油門怠速不穩，首先考慮是不是節氣門積碳過多。如果是節氣門積碳過多，清洗節氣門即可解決問題。

節氣門的主要作用是控制進氣量，而進氣量的多少，又會影響到噴油量。進氣量增加了，噴油量就會增加。所以節氣門是一個控制進氣量和噴油量進入汽缸的裝置。

節氣門有積碳是很正常的現象，因為汽油在高溫燃燒后就會產生焦灼狀的物質，這些焦灼狀的物質就是積碳。特別是在城市行駛的時候，車輛積碳會更加嚴重。

其實不光是節氣門，噴油嘴有積碳，也會導致汽車怠速不穩。

怠速不穩，也有可能是火花塞的問題。很可能是火花塞壽命到達極限，導致火花能量下降或失火。也有可能是火花塞電極燒蝕或損壞。

進氣系統、點火系統、燃油系統，這三個系統中任何一個零件出現問題，都有可能導致汽車加油門后松油門怠速不穩。

建議及時去4S店或是專業的汽修店，讓工作人員檢查一看，看看問題到底出在哪。只有確定問題出在哪了，才能對癥修復。

汽車加油門頓挫怎么回事

1、油離沒配合好：

如果在換擋的時候油門和離合器沒有配合好，車輛會出現明顯的突然減速又突然加速的情況，這就是一種最為明顯的“頓挫感”。不過自動擋中，因為是由電腦進行換擋控制，理論上來說會更聰明，但是由于變速箱的結構，在自動擋車型上，頓挫感也是輕重不同而已。

2、汽油標號問題：

可以自行做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗升高。

3、機油量少：

如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關的連接件機械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。

4、發動機部件問題：

發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，并且有頓挫感。

5、點火系統：

點火系統也是不可忽視，如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發動機加速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）